L’entreprise

LEYFA Measurement SAS est une PME innovante (JEI) de 98 collaborateurs. Créée en 2011 et intégrée au groupe SNCF depuis 2021, disposant d’une capacité de recherche et développement forte, elle propose aux exploitants et gestionnaires de voies ferrées des prestations intégrées de mesure de la géométrie de la voie et de son environnement. LEYFA a conçu et développé en interne un chariot de mesure de de la géométrie des voies (Lynx), premier chariot du genre homologué par SNCF Réseau, auquel se sont ajoutés un chariot de mesure du gabarit (Lynx+) ainsi qu’un chariot de mesure du gauche MGR/MGVN. D’autres projets sont en cours de développement. Acteur de la préparation, du suivi et de la réception des grands chantiers de régénération du réseau ferré classique pour la partie géométrique, l’entreprise a vu accroître fortement son activité avec son intégration au groupe SNCF Réseau. LEYFA cherche à renforcer son bureau d’études tracé/gabarit/Voie.

Dans ce contexte, nous recrutons un(e) chargé(e) d’études voies (H/F).

Le poste

Vous réalisez des études d’aménagements ferroviaires pour les travaux de développement, de régénération ou de maintenance de l’infrastructure.

Vos missions :

🔍 Préparation et collecte des données

Assistez le chef de projet ou le client dans la définition des acquisitions de données nécessaires au projet :

• Sondages
• Chaînages
• Relevés topographiques
• Relevés de flèches
• Réalisez les tournées et chaînages indispensables à la bonne exécution des études

🧩 Études d’ingénierie ferroviaire

Réalisez des études d’ingénierie dans les phases de conception (EP, AVP, PRO/APO) et de réalisation (DCE, EXE, Récolement)

• Réalisez et vérifiez les études d’armement :
• Barres normales
• Longs rails soudés (LRS)
• Appareils de voie

📅 Planification et chiffrage

Élaborer et contrôler les estimations et planifications des travaux :

• Planification type « chemin de fer »
• Chiffrage des moyens entreprises
• Chiffrage des moyens de sécurité et logistique SNCF
• Dimensionnement des matières
• Schéma de principe des LTV (Limitation Temporaire de Vitesse)
• Assurez un rôle de conseil et d'expertise auprès de la MOE, MOA SNCF et auprès d’autres clients,
• Réalisez les estimations budgétaires et la planification des études,
• Réalisez les offres commerciales pour les clients.

🤝 Organisation et coordination

• Définissez l’organisation prévisible des travaux, conjointement avec la MOE SNCF ou avec d'autres clients,
• Coordonnez techniquement la production d’études voie et l'assemblage multi-métiers.

Ce que nous offrons

• Une formation de terrain structurée dès votre arrivée, en doublon avec un spécialiste ferroviaire reconnu en interne, afin de vous transmettre les méthodes, outils et exigences techniques du poste.

• Un environnement stimulant où l’expertise métier est valorisée, avec des échanges quotidiens entre le bureau d’études et les équipes terrain.
• La possibilité de monter rapidement en compétences sur des projets concrets, avec une prise de responsabilités progressive dans la conduite et le suivi d’études.

Une entreprise à taille humaine, intégrée au groupe SNCF, vous offrant à la fois stabilité, innovation et visibilité sur le long terme.

Profil

Formation et expérience

• Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou Bac+5, avec une spécialisation en Génie Civil, Travaux Publics ou Travaux Ferroviaires, et une expérience de 2 à 7 ans dans ce domaine,
• Titulaire d’un Bac+2 ou Bac+3 à dominante Génie Civil / Travaux Publics / Travaux Ferroviaires, avec 5 à 15 ans d’expérience.
• Habilitations TSAE serait un plus :
• Établir ou vérifier des documents techniques de conception armement et LRS
• Établir ou vérifier des documents techniques de conception de tracé
• Établir ou vérifier des documents techniques de conception de gabarit
• Analyser ou vérifier des mesures de débouchés

Connaissances techniques et outils

• Maîtrise des méthodologies et outils spécifiques du secteur : LEA, ARMEN, TIMON, REGEVOIE, etc.
• Connaissance des outils de DAO : AutoCAD, COVADIS.
• Expérience en bureau d’études ferroviaire et/ou en travaux ferroviaires appréciée.

Compétences et qualités attendues

• Très bonnes connaissances techniques en voie ferrée et appareils de voie
• Expérience confirmée en études et/ou organisation de travaux dans la spécialité voie (origine EV7/EV9 ou formation ingénieur ferroviaire souhaitée)
• Connaissance des référentiels de sécurité ferroviaire (indispensable)
• Notions de démarche qualité appréciées

Aptitudes comportementales

• Sens du client
• Esprit d’ouverture et d’initiative
• Capacités d’anticipation, d’analyse, de synthèse et de gestion des risques
• Bonnes aptitudes relationnelles et goût du travail en équipe
• Rigueur, sens de l’organisation, prise d’initiative, esprit de synthèse

Conditions contractuelles

Lieu de travail : Clermont-Ferrand ou Aucamville et prévoir des déplacements sur toute la France (voiture de service, transport en commun) pour se rendre sur les sites de visite.

Télétravail : Poste éligible à 1 à 3 jours de télétravail en fonction de la nature de l’activité, de la compétence acquise et de l'autonomie.

Type de contrat : CDI - CADRE

Horaires de travail : Horaires de jour mais possibilité de travail de nuit lors des acquisitions de données et visites sur sites – forfait jour